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纖維管以其獨(dú)具的諸多優(yōu)勢(shì)在石油、電力、化工、造紙、城市給排水、工廠污水處理、海水淡化、煤氣輸送等行業(yè)取得了廣泛的應(yīng)用。隨著中國城市化進(jìn)程加快,面對(duì)人口、資源和環(huán)境的平衡與保護(hù),各級(jí)政府在逐年加大對(duì)城市
纖維管以其獨(dú)具的諸多優(yōu)勢(shì)在石油、電力、化工、造紙、城市給排水、工廠污水處理、海水淡化、煤氣輸送等行業(yè)取得了廣泛的應(yīng)用。隨著中國城市化進(jìn)程加快,面對(duì)人口、資源和環(huán)境的平衡與保護(hù),各級(jí)政府在逐年加大對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施的投入,結(jié)合先進(jìn)科學(xué)技術(shù)需要,管材、管件的品種和規(guī)格不斷豐富,產(chǎn)量不斷增加,質(zhì)量不斷提高,尤其是塑料管發(fā)展更快聚氨酯玻璃纖維套管,成為當(dāng)今投資熱點(diǎn)。玻璃纖維管就為其中之一。
玻璃纖維管重量輕、強(qiáng)度高。相對(duì)密度在1.5~2.0之間,只有碳鋼的1/4~1/5,可是拉伸強(qiáng)度卻接近,甚至超過碳素鋼,而比強(qiáng)度可以與合金鋼相比。因此,在航空、火箭、宇宙飛行器、高壓容器以及在其他需要減輕自重的制品應(yīng)用中,都具有成效丙烯酸玻纖套管??梢造`活地設(shè)計(jì)出各種結(jié)構(gòu)產(chǎn)品,來滿足使用要求,可以使產(chǎn)品有很好的整體性。玻璃纖維管耐磨性好。把含有大量泥漿,沙石的水,裝入管子中進(jìn)行旋轉(zhuǎn)磨損影響對(duì)比試驗(yàn)聚氨酯玻纖套管。經(jīng)300萬次旋轉(zhuǎn)后,檢測(cè)管內(nèi)壁的磨損深度如下:用焦油和瓷釉涂層的鋼管為0.53mm,用環(huán)氧樹脂和焦油涂層的鋼管為0.52mm,經(jīng)表面硬化處理的鋼管為玻璃鋼管為0.21mm。由此玻璃鋼耐磨性能好。
早期的玻璃纖維套管遠(yuǎn)沒今天的種類這么繁多,當(dāng)時(shí)主要以黃臘管為主;現(xiàn)如今,玻璃纖維套管行業(yè)新兵不斷增加,其中比較常用的有玻纖管、自熄管,硅樹脂玻璃纖維管、硅橡膠玻璃纖維管、定紋管、內(nèi)膠外纖套管、丙烯酸酯玻璃漆管等產(chǎn)品,這些不同類型的產(chǎn)品分工于不同的應(yīng)用領(lǐng)域,為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了不朽的貢獻(xiàn)。
隨著我國玻璃纖維行業(yè)的發(fā)展,玻璃纖維套管行業(yè)將來還會(huì)增加新的纖維管產(chǎn)品類型,作為纖維管廠家,我們由衷的為我國在玻璃纖維套管行業(yè)取得的偉大成績感到自豪,也期待在新的征程中,做出自己更大的努力,為我國的玻璃纖維套管技術(shù)添磚加瓦。
的大型玻璃纖維套管生產(chǎn)廠家一般都有比較完善的產(chǎn)品檢驗(yàn)過程,面對(duì)市場(chǎng)上不同品牌的玻璃纖維套管產(chǎn)品應(yīng)堅(jiān)持貨比三家,在確定樣品完全合格的前提下訂購才能保證質(zhì)量。并且由于企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品大多是行業(yè)的玻璃纖維套管,所以訂購的時(shí)候盡量選擇品牌的產(chǎn)品,切莫因一時(shí)的貪圖便宜而因小失大,畢竟一分價(jià)錢一分貨。高質(zhì)量的玻璃纖維套管產(chǎn)品在使用時(shí),可以杜絕出現(xiàn)玻璃纖維絲斷裂等質(zhì)量問題。
隨著玻璃纖維套管等玻璃纖維產(chǎn)品的不斷拓展,其應(yīng)用領(lǐng)域更加廣泛。從實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)得知,各種酸、堿、鹽的水性溶液對(duì)玻璃纖維套管發(fā)生化學(xué)反應(yīng)時(shí),步都是水先與玻璃纖維表面起反應(yīng)。由于玻璃纖維套管的使用環(huán)境不可避免有水或水汽,產(chǎn)品的耐水性是需要考慮的重要因素,嚴(yán)格的測(cè)試玻璃纖維套管在水環(huán)境下的變化,必將有助于指導(dǎo)玻璃纖維套管產(chǎn)品的開發(fā)和使用。
目前中國國內(nèi)的熱縮材料用于汽車制造的市場(chǎng)占比還非常低,只有20%左右,全球80%的市場(chǎng)占比被美國瑞侃與日本住友占據(jù),隨著國內(nèi)在汽車行業(yè)認(rèn)證上的通過以及成本上的優(yōu)勢(shì),汽車用熱縮套管的市場(chǎng)占比有望進(jìn)一步提高,目前國內(nèi)生產(chǎn)的汽車用雙壁熱縮套管的價(jià)格只有美國瑞侃、日本住友的20%-50%。按照國內(nèi)目前對(duì)汽車行業(yè)的供貨情況分析,如果全部換成中國產(chǎn)汽車用熱縮套管,平均每臺(tái)汽車的使用價(jià)值大概為100-200元,而使用國外的熱縮套管的價(jià)格為200-500元。假設(shè)中國汽車用熱縮套管的市場(chǎng)占有率提高到40%,全球每年7000萬臺(tái)的產(chǎn)量計(jì)算,中國汽車用熱縮套管的市場(chǎng)空間將達(dá)到42 億左右。